COMETA OZONE REO V7 ULTRA-X

El empleo de nuevos materiales técnicos, ligeros y rígidos, sometidos a prueba durante tres años, ha permitido que esta Cometa Ozone Reo V7 Ultra-X, última evolución de la saga Reo, sea sencillamente impresionante.

• Diseño específico para surfear olas a un nuevo nivel
• Materiales ligeros de altas prestaciones para que el mando en olas sea insuperable
• Respuesta superrápida y directa, incluso en el borde de la ventana
• Alucinante control del drift y del afloje de líneas
• Perfilado transversal de la vela que hace la cometa más tensa y le aporta un rango de vientos enorme

Este año tenemos dos modelos Reo V7.

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La Cometa Ozone Reo V7 Ultra-X, que nace junto a la Reo V7, está destinado a riders que adoran surfear olas con una cometa precisa y ágil de máximas prestaciones.

La versión Ultra-X está diseñada con la misma forma transversal y estructura que la Reo V7, pero está hecha con materiales que son un 17% más ligeros, y un dacron que pesa un 20% menos. Puede ser una de las cometas puras para olas más ligeras del mercado, pero no sólo se trata de peso.

Como siempre, nos hemos centrado principalmente en el rendimiento aerodinámico y la Ultra-X es más rígida en todo, lo que aporta más drift, logra que el morro caiga menos en el borde de la ventana cuando las olas son radicales y entrega una respuesta super precisa y rápida como el rayo.

Su rendimiento en drift y lo bien que responde en el borde de la ventana de viento cuando las líneas se aflojan, tal vez sea lo que más atraiga a quienes buscas puras prestaciones de surf. Si bien la Reo siempre ha sido una purasangre para olas, todas estas ganancias de rendimiento gracias a la ligereza también ofrecen enormes ventajas para los freeriders de kitefoil.

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La Cometa Ozone Reo V7 Ultra-X está hecha partiendo de la nueva estructura de la V7. Desde la V6 se han introducido muchos retoques sutiles en las líneas en las líneas de costura y los paneles, pero la mayor mejora en la tensión de la cometa se ha conseguido gracias al perfilado transversal de la vela en el borde de ataque, que mejora la sensación de control.

Aplicando la experiencia de nuestros colegas diseñadores de parapentes, la estructura de la V7 incorpora una costura adicional en la vela que discurre cerca del borde de ataque, lo que permite una forma 3D más real.

No sólo hemos conseguido añadir más curvatura al perfil, sino que gracias a esa costura también hemos añadido más resistencia a la zona de mayor sustentación.

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En colaboración con otros colegas del departamento de la fábrica de Ozone dedicado a prototipos, nuestro equipo de diseño se embarcó en un intenso programa de desarrollo de materiales y pruebas que ha abarcado más de tres años.

El uso de materiales técnicos ligeros de altas prestaciones ha contribuido a mejorar el drift, la velocidad de giro y la capacidad de reacción, y a aumentar la tracción en toda la ventana. A pesar de ser alrededor de un 20% más ligera que la V7, todos los materiales empleados en la Cometa Ozone Reo V7 Ultra-X han demostrado ofrecer también una resistencia magnífica.

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El dacron empleado en el borde de ataque y las fundas de las costillas no es sólo un 20% más ligero que el dacron estándar de 160 gramos, sino también más rígido. Este nuevo dacron técnico de 125 gramos, empleado también en nuestra nueva vela Flux V1, garantiza que la forma se conserve durante más tiempo, pero también aporta un mando más sensible y una cometa más tensa y con mayor ganancia aerodinámica.

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El ahorro de peso que permiten las propiedades del tejido Teijin doble ripstop de 46 gramos más reciente (un 17% más ligero que el ripstop triple estándar) contribuye aún en particular aún más a la ganancia de rendimiento en drift. El revestimiento técnico garantiza altos niveles de robustez y durabilidad con un peso reducido.

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A medida que seguimos descubriendo un rendimiento aerodinámico cada vez mayor, se logran mayores ganancias mediante el uso de Technora para las líneas, que son un 25% más ligeras y un 25-35% más finas, lo que reduce todavía más la resistencia parásita.