COMETA F-ONE BULLIT V2

¡Lleva tus saltos a otro nivel!

• Giros ultra rápidos.
• Kiteloops superpoderosos.
• Respuesta inmediata.
• Control total en barra.
• Exclusiva para los más radicales.

Durante más de una década, F-ONE ha desarrollado y patentado la tecnología DELTA C-SHAPE en las cometas BANDIT. Este diseño ha sido el resultado de una exhaustiva investigación centrada en el perfil de la cometa con el objetivo de lograr un rendimiento aerodinámico óptimo y una capacidad impresionante de despotenciación. La tecnología DELTA C-SHAPE ha llevado las cometas BANDIT a un nivel completamente innovador, ofreciendo a los pilotos un vuelo más fluido y emocionante. Esta forma patentada ha revolucionado la experiencia de navegación, proporcionando una combinación perfecta de eficiencia y versatilidad en cada sesión.

Esta cometa también ofrece la válvula de hinchado y deshinchado rápido REACTOR VALVE.

Una vez que la cometa se encuentra con el borde de ataque plano sobre el agua, gracias al diseño C-SHAPE unido con el Delta Pivot se logra que la cometa gire de forma automática sobre uno de sus extremos.

En cuestión de segundos, la cometa se deslizará hacia el borde de la ventana, preparada para un relanzamiento rápido y sencillo desde el agua.

TEIJIN’s TECHNOFORCE es un tejido de poliéster de alta densidad más resistente. Su estructura de detención de desgarros utilizando hilos estrechos y de elevada tensión hace que el tejido sea ultra duradero.

Podemos AJUSTAR LA LÍNEA DE DIRECCIÓN con un AJUSTE DE ALTA TENSIÓN. El conector trasero está más suelto y toda la tensión pasa por el conector delantero. Lo configuramos con el nudo superior conectado, de esa forma la maniobrabilidad de la cometa aumenta y la presión de la barra disminuye.

Podemos aplicar un AJUSTE DE BAJA TENSIÓN. Toda la tensión pasa por el conector trasero. la línea trasera queda más tensa y la tensión se mueve al borde de fuga. Lo configuramos con el nudo trasero conectado, de esa forma se reduce la maniobrabilidad de la cometa y aumenta la presión en barra.

La UNIÓN EN LISO DE LAS COSTURAS proporciona mayor resistencia al tejido, reduce el rozamiento en el aire, dificulta el desgarro y contribuye a un mejor rendimiento y eficiencia durante el vuelo.

La ARANDELA DE PRESIÓN DEL ONE PUMP es más fácil de quitar y volver a colocar. Proporciona un ajuste más seguro y duradero. Es más cómoda para sustituir costillas y borde de ataque.

PUNTAS DE EXTREMO DEL BORDE DE ATAQUE AERODINÁMICAS. El diámetro está reducido en las puntas de los extremos del borde de ataque, proporcionando una estructura más aerodinámica y reduciendo la resistencia. Está acabado con una banda protectora para prevenir el enredo de las líneas.

Los paneles del BORDE DE FUGA tienen forma de arco. En el centro, el dacrón ha sido sustituido por una doble capa que mejora la distribución de las tensiones, mantiene la estructura y ayuda a la estabilidad y al rendimiento de la cometa.

Los extremos de la cometa están diseñados con un CORTE VERTICAL DE LAS COSTILLAS para optimizar la aerodinámica y mejorar la relación entre resistencia y diámetro.

La válvula de inflado del reactor ofrece una conexión de gran caudal que bloquea la manguera del hinchador en la cometa para un hinchado y deshinchado fácil y súper rápido con solo presionar un botón.

Proporciona una alta tasa de flujo de aire entre los puntales y el borde de ataque.