FOIL F-ONE EAGLE HM CARBON

El Foil F-ONE EAGLE HM CARBON están diseñados para navegar a gran velocidad, con gran ceñida, y disfrutar cantidad de horas en el agua gracias a lo cómodo que es mientras navegas.

• Aspect ratio: 9.7/9.5/9.6/9.5/9.5/9.5
• Superficie: 690/790/890/990/1090/1190/1290 cm2
• Medida: 82/86.5/92.5/97/102/110.5 cm.
• Peso: 0.92/1.10/1.23/1.31/1.48/1.58 kg.
• Surfing infinito.
• Muy rápida y gran ceñida.
• Rápido planeo y estable.
• Perfil estrecho y diseño compacto para conseguir el mínimo rozamiento.

El avión incluye:

• Ala delantera EAGLE HM CARBON
• Fuselaje y estabilizador:
  – 790: XXXS+DW210.
  – 890/990/1090/1290: XXS+DW210.
• Llave TORX T30.

El 690 cm² es perfecto para sesiones de wing potentes o largos downwinds. También es adecuado para riders de constitución más pequeña y foilers experimentados que buscan superar sus propios récords personales.

El 790 cm² es perfecto para sesiones de wing potentes o largos downwinds. También es adecuado para riders de constitución más pequeña y foilers experimentados que buscan superar sus propios récords personales.

El 890 cm² y 990 cm² son tamaños polivalentes que satisface a una amplia gama de riders avanzados en busca de sensaciones emocionantes y un deslizamiento puro en downwind.

El 1090cm², 1190cm² y 1290 cm² ofrecen mayor accesibilidad en downwind. Son excelentes opciones para iniciarse en el SUP downwind y para riders de mayor estatura. El 1290 destaca en condiciones de viento suave y downwind en aguas tranquilas.

La gama de mástiles de carbono HM (High Modulus Carbon) utilizan una fibra de carbono 1,5 veces más resistente que la fibra de carbono convencional.

El porcentaje de fibra de los mástiles HM ha sido minuciosamente ajustado para obtener la mejor rigidez, tanto a la flexión como a la torsión, manteniendo la comodidad de navegación en cualquier disciplina.

Con la construcción PRE-PREG, la fibra de carbono va directamente con resina epoxi desde fábrica. Esto garantiza el porcentaje perfecto entre epoxi y carbono, y consolida el proceso de fabricación con la calidad más alta.

El control de calidad es mucho mejor y también lo es la zona de trabajo para los fabricantes de los foils. Las fibras PRE-PREG junto al carbono proporciona un peso más ligero y mejor estructura del ala.

FULL MONOBLOC STRUCTURE. Tener el ensamblaje del foil de una sola pieza es clave para que sea preciso y fácil de navegar.

La conexión del ala delantera con el fuselaje y estabilizador está muy bien acabada, es una de las zonas más difíciles de unir en los foils. Las alas MONOBLOC se molden junto con el fuselaje en una sola vez, evitando así cualquier movimiento no deseado. Las fibras que dan forma al fuselaje se reparten por el ala para conseguir una conexión más homogénea. También es increíblemente rígido y te asegura un control absoluto en todo momento sin importar las condiciones del mar. Cuando necesitas espacio para el transporte, existe una conexión por debajo del fuselaje, donde las cargas son menores.

La CONEXIÓN TITAN es muy resistente y las uniones conectan con precisión, fijando el avión con el mástil como un bloque, evitando cualquier movimiento durante la navegación. Su diseño es compacto y con una hidrodinámica perfecta.

Es sencillo de montar y desmontar.